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公开资料显示,深创投成立于1999年,是深圳市政府出资并引导社会资本设立的创投机构。截至2019年7月底,深创投投资企业数量、投资企业上市数量均居国内创投行业第一位:已投资项目1016个,累计投资金额约452亿元,其中150家投资企业分别在全球16个资本市场上市,252个项目已退出(含IPO)。

担忧成为下一个天天快递市场各方看法不一业内看来, 之所以不看好此次股权变更,主要是有天天快递被苏宁易购收购的前车之鉴。2017年,苏宁易购出资42.5亿元,收购天天快递100%股权。被苏宁收购两年后,天天快递仍处于亏损中。2018年苏宁易购年报显示,天天快递的亏损在逐年扩大:2017年,天天快递营业收入为14.29亿元,净亏损为5.8亿元。2018年,营业收入为18.11亿元,净亏损12.96亿元。

暂不考虑盈利 做好十年投入准备今年7月,快狗打车(当时还名为58速运)宣布完成新一期2.5亿美元融资。这也意味着其已经成为一家独立公司,拥有了自己的财务、人力、PR等人员。陈小华认为这一定程度上也解除了对快狗打车发展的束缚。他提到,目前快狗打车并没有考虑盈利问题,“现在还是以司机和客户为中心,先把规模做大,所以投入很大,这个领域发展一年就得亏两三亿美元。”不过他强调,要想盈利也有很多方式,比如像滴滴一样抽取佣金,或者涉足金融、货车后市场等业务。

交通:新投产高铁线3200公里交通运输部的工作会议提出,2019年要完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右,新改建农村公路20万公里,并确保北京大兴国际机场等重大项目如期建成。同时,还将编制符合交通强国建设需要的未来30年综合立体交通网规划纲要,加快建设长江经济带综合立体交通走廊。

分众传媒将业绩下滑归结于宏观因素。公告内容披露,自2018年第四季度起中国广告市场增速疲软。另一方面,同公司自2018年第二季度起大幅扩张电梯类媒体资源,导致今年租金、折旧、人工及运营维护成本等同比均有较大幅度增长。乍看第一点,似乎是这几年所有广告公司遇到的通病。不少企业都削减了2019年的市场广告投入预算。但是对于分众传媒而言,这一点似乎并不成立。从收入角度来说,分众传媒增速丝毫不逊于往年。

此外,母婴app用户活跃度下滑也是一大问题,南都记者从Analysys易观获取的数据显示,从2014年1月至今,蜜芽、宝宝树孕育、柚宝宝孕育三个app的用户活跃度纵向看,2016年上半年处于快速增长期,2017年初出现衰退后开始慢慢回升,但并未回升到最高峰值。其中拿2017年8月到2018年5月用户活跃度数据看,宝宝树虽然用户活跃度居首位,但该时间段起伏最大,从2017年8月的1216.9万活跃用户曾跌到944.7万,2018年5月数据为1201.3万,还未恢复到去年8月;而柚宝宝、贝贝网、蜜芽该时间段内虽然也出现回落,但整体波动不大,活跃用户保持在150万到194万左右。

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