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有意思的是,电话营销和镜片业务两大业务线的高管薪酬出现了极不平衡的现象。2017年年报显示,旗计智能创始人、原总经理刘涛,目前担任康旗股份副董事长、总经理职务的年薪税前仅12万元,而属于镜片业务的董秘,副总经理等高管年薪都高于刘涛,在60万元-80万元之间,其与董事长费铮翔122.86万元年薪的差距则更大。

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去杠杆改革到了深水区,一些企业和地方融资平台正在“排队违约”,券商资管产品“不幸踩雷”。券商中国记者从华创证券官网获悉,华创证券最新发布一则《关于“华创中科金一号集合资产管理计划”重大事项的公告》,按照合同约定,由华创证券管理的“华创中科金一号集合资产管理计划”产品本应于今年4月28日届满终止,主要投资于“川信•中科金控集合资金信托计划”。但截至今日,由于资金最终投向方——中科金控资本管理有限公司(下称“中科金控”)未及时偿还信托贷款本金和利息,触发违约。

现状:当事人维权出现纠纷李先生说,事后他拨打了申通快递官方客服热线进行了投诉,之后龙王塘网点给他回了电话,告知他会进行调查。在等待了几天后,心急的李先生又联系了官方客服。经过如此反复联系,李先生最终得到了一个答复,“网点赔偿他100元钱”。对于这样的解决方式,李先生表示不能接受。“之后我再联系官方客服,客服说属地网点已与我私下协商解决了,不再做登记。”李先生说,事发至今丢失的3瓶防晒霜到底去哪了?他始终没有得到官方解释,由于自己不接受100元的赔偿,所以此事至今也没有解决。

对航空公司来说,航油成本一直是最大的成本。2018年,6家上市航司的航油成本都占营业成本的30%以上,油价下跌对航空公司来说是最直接的成本下降,尤其是目前旅客需求不足之下,恢复航班的前提便是机票收入是否可以覆盖变动成本。在此之前,国内航司已经为支持复工复产恢复了大量国内航班。比如截至3月5日,南航就已累计恢复超过5000航班,深航、厦航、川航等中型航司恢复航班的运力占比更大。

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